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?淺談智慧城市之移動物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)

智慧城市3.0時代來了

隨著技術(shù)的發(fā)展,智慧城市先后經(jīng)歷了以“PC+互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)、電子政務(wù)和電子商務(wù)為主要應(yīng)用場景”的1.0時代,以“智能手機+移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)、移動支付為主要應(yīng)用場景”的2.0時代,實現(xiàn)了 城市“以人為中心”的高度信息化。隨著NB-IoT(移動物聯(lián)網(wǎng)的窄帶大連接技術(shù))的誕生,智慧城市開始進(jìn)入以“物聯(lián)網(wǎng)為城市神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、人工智能為城市大腦”的3.0新時代,旨在實現(xiàn)城市“物與物、人與物”的全面信息化,其主要應(yīng)用場景為智慧水務(wù)、智慧井蓋、智慧環(huán)保、智慧消防、智慧交通、智慧照明等。移動物聯(lián)網(wǎng)是實現(xiàn)智慧城市3.0的基礎(chǔ),正成為業(yè)界投資和建設(shè)的熱點。

根據(jù)Markets and Markets的2017年市場調(diào)研報告,全球智慧城市市場規(guī)模預(yù)計從2017年的4246.8億美元增至2022年的12016.9億美元,年復(fù)合增長率達(dá)23.1%。

全球智慧城市建設(shè)方興未艾

從中國地方政府工作報告和“十三五”規(guī)劃中不難發(fā)現(xiàn),截至2017年3月,中國95%的副省級城市、83%的地級城市(總計超過500個城市),均明確提出或正在建設(shè)智慧城市,預(yù)計總投資規(guī)模將達(dá)到萬億元級別。

智慧城市發(fā)展的主要束縛

城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速發(fā)展,更多的人口聚集在城市,貢獻(xiàn)了全世界70%以上的GDP,高效的市政管理、高質(zhì)量的公眾服務(wù)、創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型呼喚著城市邁入智慧化。盡管前景美好、項目眾多,智慧城市的發(fā)展仍主要面臨三大方面的挑戰(zhàn):

1) 缺少一種針對物的最佳連接技術(shù)

城市的物往往遍布在城市的每個角落,大到樓宇、街道,小到樓道轉(zhuǎn)角、地下室,深到地下管網(wǎng)等,對網(wǎng)絡(luò)信號的覆蓋有更廣更深的要求,現(xiàn)有2G/3G/4G的信號難以做到全場景覆蓋。2G同時存在連接容量小、功耗高的問題,且也面臨網(wǎng)絡(luò)關(guān)斷或頻譜重耕的需求;而3G/4G對于大部分物的連接來說,網(wǎng)絡(luò)資源利用率偏低。

另一類傳統(tǒng)的非授權(quán)頻譜短距連接技術(shù),比如WIFI、藍(lán)牙、RFID等,又存在覆蓋范圍小、深度覆蓋差、取電難、安全性差、易干擾等問題。

綜上,傳統(tǒng)的連接技術(shù)無法滿足智慧城市對于廣覆蓋、低功耗、低成本的海量連接的需求。

2)缺乏一個針對各行各業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)管理平臺

目前,智慧城市物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)在各行各業(yè)中呈現(xiàn)“煙囪化”和“碎片化”——他們有獨立的應(yīng)用管理系統(tǒng)、有獨立的接口標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)格式、甚至有獨立的網(wǎng)絡(luò)——無法實現(xiàn)互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)的匯聚和綜合,難以為城市決策者提供全面的數(shù)據(jù)支撐。當(dāng)下,智慧城市的發(fā)展亟待構(gòu)建一個跨行業(yè)、跨廠家的融合物聯(lián)網(wǎng)管理平臺。

3) 缺乏一套多方共贏的商業(yè)模式

智慧城市的應(yīng)用場景主要涉及到公共設(shè)施(如消防栓、井蓋等)和公用事業(yè)(如水務(wù)抄表、路燈照明等),這類應(yīng)用場景具有明顯的社會效益,但初期投資大、商業(yè)價值不明顯。所以,找到一套讓政府(包括行業(yè)管理部門)、行業(yè)運營商、電信運營商、設(shè)備廠商等多方共贏的商業(yè)模式,以降低準(zhǔn)入門檻、實現(xiàn)社會效益和商業(yè)價值之間的平衡,就成為制約智慧城市爆發(fā)性增長的關(guān)鍵問題。

推動智慧城市快速發(fā)展的關(guān)鍵角色

智慧化是城市發(fā)展趨勢,雖然面臨挑戰(zhàn),但也不乏多方力量為此前赴后繼。其中,政府、電信運營商在智慧城市舞臺上扮演著舉足輕重的角色。

一、政府,是智慧城市規(guī)劃和政策制定的主導(dǎo)者。根據(jù)城市的總體發(fā)展目標(biāo),政府負(fù)責(zé)智慧城市的頂層設(shè)計,包括資源整合、行業(yè)應(yīng)用、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(包括數(shù)據(jù)的統(tǒng)一、開放和安全)、網(wǎng)絡(luò)、運營、運維、甚至商業(yè)模式,以確保整個城市能平穩(wěn)運行;同時,政府還可以通過政策直接進(jìn)行扶持,如提供財政補貼或設(shè)立引導(dǎo)基金,創(chuàng)新獎勵,建設(shè)孵化器產(chǎn)業(yè)園或者主導(dǎo)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等。

二、電信運營商,是智慧城市建設(shè)的重要參與者。負(fù)責(zé)移動物聯(lián)網(wǎng)的規(guī)劃和建設(shè),并利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和渠道優(yōu)勢提供各種物聯(lián)網(wǎng)服務(wù):

(一) 依托傳統(tǒng)2G/3G/4G網(wǎng)絡(luò),升級改造成低功耗、廣覆蓋的NB-IoT網(wǎng)絡(luò),提供無處不在的公共移動物聯(lián)網(wǎng)。截止2017年底,全球91個運營商已在52個國家投資或建設(shè)NB-IoT,39張NB-IoT網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了商用。

(二) 構(gòu)建公共物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺,匯聚行業(yè)應(yīng)用,為各行各業(yè)提供物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。當(dāng)前,全球超過50家運營商已經(jīng)部署了物聯(lián)網(wǎng)平臺,在智慧城市應(yīng)用方面取得了不俗的成績,并且與50個行業(yè)進(jìn)行了深度融合/聯(lián)合開發(fā)。

(三) 響應(yīng)政府號召,積極推動物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)建設(shè),探索基于價值分享的商業(yè)模式。以中國為例,三大運營商都非常重視生態(tài)建設(shè),利用模組補貼、開放實驗室、生態(tài)聯(lián)盟、創(chuàng)新大賽及峰會等多種手段發(fā)展上下游合作伙伴數(shù)量。在商業(yè)模式方面,除了傳統(tǒng)的CAPEX(Capital Expenditure)、OPEX(Operation Expenditure)、RS(Revenue Sharing)等模式,針對城市公共產(chǎn)品和服務(wù)類應(yīng)用場景,還可以應(yīng)用EPC(Energy Performance Contracting)、BOT(Build Operate Transfer)、BOM(Build Operate Manage)、PPP(Public-Private Partnerships)等更加靈活的商業(yè)模式。

三、華為,是智慧城市建設(shè)的堅實技術(shù)支持者。作為全球移動物聯(lián)網(wǎng)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者,華為深入理解各行業(yè),提供了從通信芯片(Boudica)、物聯(lián)網(wǎng)終端操作系統(tǒng)(LiteOS)、移動物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)、到物聯(lián)網(wǎng)平臺(OceanConnect)及生態(tài)建設(shè)的一系列解決方案,始終支持著政府及運營商解決智慧城市建設(shè)過程的挑戰(zhàn)及問題。

(一) 芯片:Boudica系列芯片是華為面向IoT領(lǐng)域,推出的業(yè)界首款NB-IoT芯片(已經(jīng)成熟商用,可達(dá)產(chǎn)能為每月百萬片),可內(nèi)置輕量級的Huawei LiteOS物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)。當(dāng)前華為與多家模組廠商合作,其中12家模組廠商已具備規(guī)模量產(chǎn)能力(模組供貨能力也可達(dá)每月百萬片);

(二) 物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng):LiteOS是華為面向物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域構(gòu)建的輕量級、開源的“統(tǒng)一物聯(lián) 網(wǎng)操作系統(tǒng)和軟件中間件”平臺。終端通過植入LiteOS,可有效降低開發(fā)門檻,縮短開發(fā)周期;

(三) 網(wǎng)絡(luò):除傳統(tǒng)的2G/3G/4G網(wǎng)絡(luò)外,華為在面向物的低速連接方面,最先發(fā)布NB- IoT解決方案,滿足行業(yè)大連接(100K終端/cell)、廣覆蓋(20dB增益V.S. GSM)、低成本、超長終端待機(最長可達(dá)10年)的需求,助力運營商構(gòu)建智慧城市“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”,準(zhǔn)確及時感知城市脈搏;

(四) 物聯(lián)網(wǎng)平臺:OceanConnect 是華為面向物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的管理平臺,通過統(tǒng)一的連接管理來保障政府或者行業(yè)在第一時間獲取業(yè)務(wù)信息、數(shù)據(jù)、終端狀態(tài);通過標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)接口,為城市管理者提供決策支撐數(shù)據(jù);

(五) 生態(tài)使能:華為在全球建設(shè)了5個物聯(lián)網(wǎng)OpenLab和8個運營商聯(lián)合OpenLab,并提供面向開發(fā)者的社區(qū),為行業(yè)合作伙伴提供物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的開發(fā)、測試、認(rèn)證、及創(chuàng)新支持服務(wù),以此幫助行業(yè)伙伴產(chǎn)品快速上市,實現(xiàn)合作共贏。當(dāng)前已經(jīng)與全球1000多家合作伙伴展開合作。

華為參與40+國家與地區(qū) 100+城市智慧城市規(guī)劃與建設(shè)

未來,華為將繼續(xù)秉持以客戶為中心、以業(yè)務(wù)需求為驅(qū)動的理念,堅定不移地幫助運營商推動智慧城市的建設(shè),攜手政府、運營商與行業(yè)實現(xiàn)“善政、惠民、興業(yè)”的智慧城市目標(biāo),共建萬物互聯(lián)的智能世界。

 

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